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- 010 __ |a 978-7-5165-1689-8 |d CNY56.00
- 099 __ |a CAL 012018184758
- 100 __ |a 20181129d2018 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 航空整体结构件加工变形机理及精度保障技术 |A Hang Kong Zheng Ti Jie Gou Jian Jia Gong Bian Xing Ji Li Ji Jing Du Bao Zhang Ji Shu |f 柯映林 ... 等著
- 210 __ |a 北京 |c 航空工业出版社 |d 2018
- 215 __ |a 201页 |c 图 |d 26cm
- 304 __ |a 题名页题其余责任者:董辉跃、孙杰、王秋成
- 330 __ |a 结构件是构成飞机机体骨架的一类重要零件,对飞机的结构强度和气动外形有着极大的影响。现代飞机为了满足高速、高机动性、长航程、长寿命及高可靠性等要求,广泛采用整体式结构。一般来说,航空整体结构件的结构都比较复杂,在其数控加 工过程中,由于各种因素的影响极易导致加工变形,即完成加工的零件从夹具中卸下之后,实际形状与理想形状出现偏差。大型航空整体结构件的数控加工变形问题,随着零件尺寸的不断变大,其加工变形也会更加严重,成为飞机制造企业难以回避的技术难题之一,长期困扰航空制造业的健康发展。本书涉及航空整体结构件数控加工变形预测、控制与校正的基础理论、工艺试验方法,既可作为相关领域研究人员,包括博士生、硕士生的引领专著,也可作为工程技术人员的重要参考书。真诚希望本书能有益于读者深入研究航空整体结构件的加工变形问题,更好地解决这一问题,对于进一步提升我国航空制造的整体水平和国际竞争实力具有重要意义。限于作者水平,书中的问题和不足在所难免,诚恳希望专家、读者批评指正。
- 606 0_ |a 飞机构件 |A Fei Ji Gou Jian |x 结构构件 |x 加工 |x 研究
- 701 _0 |a 柯映林 |A Ke Yinglin |4 著
- 701 _0 |a 董辉跃 |A Dong Huiyue |4 著
- 701 _0 |a 孙杰 |A Sun Jie |4 著
- 801 _0 |a CN |b DUTL |c 20181129