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• 200 1_ |a 汽车运动性能技术 |A Qi Che Yun Dong Xing Neng Ji Shu |f (日) 安部正人, 大沢洋编著 |g 马宁译

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2018

• 215 __ |a X, 160页 |c 图 |d 26cm

• 225 2_ |a 汽车先进技术译丛 |A Qi Che Xian Jin Ji Shu Yi Cong |i 日本汽车技术协会·汽车技术经典书系 |v 4

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书主要围绕车辆的前后方向与侧向运动，特别是侧向运动，重点讲述用于提升其性能的技术成果。第1章主要讲述轮胎对于车辆运动性能的影响与提升。第2章主要讲述提升车辆运动性能的理论性解析手法。第3章主要基于实际观点，讲述一般的车辆运动性能及其提升技术。第4章主要讲述转向系统与车辆运动性能，第5章主要讲述悬架与车辆运动性能。第6章主要讲述近的4WS系统对车辆运动性能所带来的提升。第7章主要讲述新的利用驱动力及制动力的车辆运动控制。第8章主要讲述人车之间的运动。

• 410 _0 |1 2001 |a 汽车先进技术译丛 |i 日本汽车技术协会·汽车技术经典书系 |v 4

• 606 0_ |a 汽车运动 |A Qi Che Yun Dong |x 性能分析

• 690 __ |a U461 |v 5

• 701 _0 |c (日) |a 安部正人 |A An Bu Zheng Ren |4 编著

• 701 _0 |c (日) |a 大沢洋 |A Da Ze Yang |4 编著

• 702 _0 |a 马宁 |A Ma Ning |4 译

• 801 _0 |a CN |b SEU |c 20180830

• 905 __ |a XATU |d U461/8

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