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• 010 __ |a 978-7-5643-8617-7 |d CNY75.00

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• 049 __ |a A100000NLC |b UCS01011503451 |c 011926590 |d NLC01

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• 200 1_ |a 新型围桩-土耦合式抗滑结构研究 |A xin xing wei zhuang -tu ou he shi kang hua jie gou yan jiu |b 专著 |f 郑明新[等]著

• 210 __ |a 成都 |c 西南交通大学出版社 |d 2022

• 215 __ |a 237页 |c 图 |d 26cm

• 300 __ |a 华东交通大学出版基金资助 国家自然科学基金项目：新型围桩-土耦合式抗滑桩的作用机理及其计算方法研究 干湿循环条件下煤系土强度特性及边坡致灾风险分析 江西省自然科学基金重点项目：基于高铁路基蠕滑特征的新型耦合抗滑结构研究 江西省高等学校科技落地计划项目：运营高速公路岩溶路基病害防治关键技术研究

• 304 __ |a 著者还有：雷金波、胡国平、刘伟宏、孙书伟

• 312 __ |a 封面英文题名：Study on a new type of surrounding pile-soil coupling anti-sliding structure

• 330 __ |a 本书为研究滑坡灾害治理措施的学术著作。内容分为两部分：第一部分针对传统抗滑桩缺陷提出“围桩-土耦合式抗滑桩”及其计算方法；第二部分针对高速铁路路基蠕滑机理和空间特征及治理后变形“零位移”要求，在耦合式抗滑桩基础上提出“拱弦式耦合抗滑结构”。

• 510 1_ |a Study on a new type of surrounding pile-soil coupling anti-sliding structure |z eng

• 606 0_ |a 抗滑桩 |A kang hua zhuang |x 结构设计 |x 研究

• 690 __ |a TU473 |v 5

• 701 _0 |a 郑明新 |A zheng ming xin |f (1966.4-) |4 著

• 801 _2 |a CN |b OLCC |c 20220929

• 905 __ |a XATU |d TU473/20

• 920 __ |a 261060 |z 1