机读格式显示(MARC)
- 010 __ |a 978-7-111-65551-0 |b 精装 |d CNY89.00
- 021 __ |a CN |b 01-2020-0525
- 099 __ |a CAL 012020333790
- 100 __ |a 20200811d2020 em y0chiy50 ea
- 101 1_ |a chi |c eng |c ita
- 200 1_ |a 混合动力汽车能量管理策略 |A Hun He Dong Li Qi Che Neng Liang Guan Li Ce Lue |d = Hybrid electric vehicles energy management strategies |f (美)西蒙娜·奥诺里(Simona Onori),(意)洛伦佐·塞拉奥(Lorenzo Serrao),(美)乔治·里佐尼(Giorgio Rizzoni)著 |g 胡晓松, 唐小林, 刘腾译 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2020
- 215 __ |a 109页 |c 图 |d 25cm
- 225 2_ |a 汽车先进技术译丛 |A Qi Che Xian Jin Ji Shu Yi Cong |i 新能源汽车系列
- 330 __ |a 能量管理策略是设计与开发混合动力汽车控制系统的关键技术,直接影响着整车的动力性能和经济性能。对于混合动力系统而言,由于多个能量源的存在,增加了系统控制的难度,本书针对燃油经济性问题,研究了基于面向控制模型的监督控制器开发,系统讲述了面向控制的动力系统建模、车辆动力系统仿真方法以及能量管理问题公式化过程,重点探讨了动态规划、极小值原理、等效燃油消耗最小策略等优化理论在能量管理中的应用。
- 410 _0 |1 2001 |a 汽车先进技术译丛 |i 新能源汽车系列
- 510 1_ |a Hybrid electric vehicles energy management strategies |z eng
- 606 0_ |a 混合动力汽车 |A Hun He Dong Li Qi Che |x 能量管理系统
- 701 _1 |c (美) |a 奥诺里 |A Ao Nuo Li |c (Onori, Simona) |4 著
- 701 _1 |c (澳) |a 塞拉奥 |A Sai La Ao |c (Serrao, Lorenzo) |4 著
- 701 _1 |c (美) |a 里佐尼 |A Li Zuo Ni |c (Rizzoni, Giorgio) |4 著
- 702 _0 |a 胡晓松 |A Hu Xiao Song |4 译
- 702 _0 |a 唐小林 |A Tang Xiao Lin |4 译
- 702 _0 |a 刘腾 |A Liu Teng |4 译
- 801 _0 |a CN |b SEU |c 20200922
- 905 __ |a XATU |d U469.7/22