机读格式显示(MARC)

• 000 01991nam0 2200457 450

• 001 0000250629

• 005 20170621101000.0

• 010 __ |a 978-7-118-10639-8 |b 精装 |d CNY69.00

• 099 __ |a CAL 012016104915

• 100 __ |a 20160815d2016 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi |d eng |e eng

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 空投用缓冲气囊系统优化与环境适应性评价 |A kong tou yong huan chong qi nang xi tong you hua yu huan jing shi ying xing ping jia |d = Optimization and environmental adaptability evaluation of airbag landing attenuation system for airdrop |f 王红岩 ... [等] 著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 国防工业出版社 |d 2016

• 215 __ |a xvi, 179页 |c 图 |d 21cm

• 300 __ |a 国防科技图书出版基金

• 304 __ |a 题名页题: 王红岩, 芮强, 洪煌杰, 李建阳著

• 320 __ |a 有书目 (第172-177页)

• 330 __ |a 本书介绍了空投用气囊缓冲系统的建模方法和有限元模型参数修正方法，在着陆缓冲过程模拟和系统响应特性分析基础上，提出利用替代模型技术对空投用气囊缓冲系统结构参数进行多目标优化的方法；设计开发了基于过载信号控制排气口主动开启式气囊缓冲系统，提高了气囊缓冲系统在复杂工况下的着陆稳定性；研究提出了空降车在复杂环境下着陆冲击响应特征的统计计算方法，可以实现对气囊着陆缓冲系统的综合评价。

• 333 __ |a 本书主要面向国防、兵器、航空、航天、安全防护等相关领域研究生、科研单位和企业的技术人员。

• 510 1_ |a Optimization and environmental adaptability evaluation of airbag landing attenuation system for airdrop |z eng

• 606 0_ |a 伞降 |A san jiang |x 空投 |x 技术 |x 研究

• 690 __ |a V353 |v 5

• 701 _0 |a 王红岩 |A wang hong yan |4 著

• 701 _0 |a 芮强 |A rui qiang |4 著

• 701 _0 |a 洪煌杰 |A hong huang jie |4 著

• 801 _0 |a CN |b 北京新华书店首都发行所有限公司 |c 20160815

• 905 __ |a XATU |d V353/1

• 920 __ |a 211060 |z 1

• 920 __ |a 231030 |z 1

• 920 __ |a 211030 |z 1

• 920 __ |a 222010 |z 1

• 920 __ |a 261030 |z 1

• 920 __ |a 231020 |z 1

• 920 __ |a 212020 |z 1

• 920 __ |a 221020 |z 1

• 920 __ |a 261020 |z 1

• 920 __ |a 251010 |z 1

• 998 __ |a BUA