机读格式显示(MARC)

• 000 02109nam 2200373 450

• 001 0000389473

• 005 20210521152800.0

• 010 __ |a 978-7-5682-6988-9 |d CNY68.00

• 099 __ |a CAL 012020356775

• 100 __ |a 20200902d2020 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a afk a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 面向电动车辆的超级电容系统应用技术 |A mian xiang dian dong che liang de chao ji dian rong xi tong ying yong ji shu |d = Supercapacitor system management techniques and applications |f 张雷, 王震坡著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 北京理工大学出版社 |d 2020

• 215 __ |a 198页, 2页图版 |c 图 |d 24cm |e 2

• 225 2_ |a 新能源汽车关键技术研究丛书 |A xin neng yuan qi che guan jian ji shu yan jiu cong shu

• 225 2_ |a 国之重器出版工程 |A Guo Zhi Zhong Qi Chu Ban Gong Cheng |i 制造强国建设

• 300 __ |a “十三五”国家重点出版物出版规划项目

• 320 __ |a 有书目 (第191-198页)

• 330 __ |a 车载电源系统是电动车辆的关键部件之一, 直接影响车辆的动力性、等效燃油经济性和制造成本。然而, 单一车载电源包括应用广泛的锂离子动力电池, 无法同时满足电动车辆高能量密度和高功率密度的要求。超级电容器具有功率密度高、内阻小、工作温度范围宽以及循环寿命极长等优点, 与燃料电池、动力电池等高能量密度、低功率密度电源具有极强的互补性。以锂离子动力电池与超级电容构成的复合电源系统, 能够充分利用两种储能系统的优点。本书是一本专著, 系统阐述了面向电动车辆的超级电容系统关键应用技术, 全书共分7章, 主要内容包括电动车辆储能系统的要求、超级电容器发展现状及特点、超级电容系统关键管理技术、系统建模方法、系统状态估计方法、复合电源系统设计与能量管理技术等内容, 使读者对电动车辆用超级电容系统关键应用技术等有一个比较清晰的认识。

• 410 _0 |1 2001 |a 新能源汽车关键技术研究丛书

• 410 _0 |1 2001 |a 国之重器出版工程 |i 制造强国建设

• 510 1_ |a Supercapacitor system management techniques and applications |z eng

• 606 0_ |a 电传动汽车 |A dian dong qi che |x 电容器 |x 研究

• 690 __ |a U469.720.3 |v 5

• 701 _0 |a 张雷 |A zhang lei |4 著

• 701 _0 |a 王震坡 |A wang zhen po |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20200831

• 801 _2 |a CN |b SJT |c 20201017

• 905 __ |a XATU |d U469.720.3/11

• 920 __ |a 261060 |z 1

• 998 __ |a SJT