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- 010 __ |a 978-7-04-046840-3 |d CNY30.00
- 099 __ |a CAL 012017032264
- 100 __ |a 20170203d2016 ekmy0chiy50 ea
- 200 1_ |a 车削系统时变力学研究 |A che xiao xi tong shi bian li xue yan jiu |f 李顺才 ... [等] 著
- 210 __ |a 北京 |c 高等教育出版社 |d 2016
- 215 __ |a 196页 |c 图, 肖像 |d 25cm
- 300 __ |a 国家自然科学基金项目成果 江苏省高等教育教改研究课题成果
- 304 __ |a 题名页题其余责任者：张强，卓士创，李强。
- 314 __ |a 李顺才 (1969-)，女，湖南省双峰县人，现为江苏师范大学教授、硕士生导师、中国矿业大学 兼职博士生导师。研究方向为非线性动力学、结构动力学分析仿真与监测。
- 314 __ |a 张强 (1985-)，男，江苏省徐州市人，现为空军勤务学院助教。2009年毕业于南京航空航天大学机械工程及自动化专业，获工学学士学位等。
- 314 __ |a 卓士创 (1966-)，男，江苏省睢宁县人，现为江苏师范大学物理与电子工程学院副教授。在国内外学术期刊发表研究论文30余篇，参与编写出版教材、教学参考书4部。
- 314 __ |a 李强 (1979-)，男，河北廊坊人，现为中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室讲师。近年来主持国家自然科学基金项目和校级专项基金项目各1项，参与国家科技支撑计划项目1项、企业横向科研合作项目10多项等。
- 330 __ |a 本书以车削系统为研究对象，对车削过程中工件及刀具的车削应力变形、车削振动、车削热的时变力学行为进行了细致的研究。全书分12章。第1章绪论介绍车削热、应力、车削振动的研究现状；第2章简介时变力学理论并给出一个应用实例；第3章主要通过奇异函数及时变理论、数值模拟研究车削工件的应力及变形；第4章研究车削工件纵向、横向及扭转振动模态的时变特性；第5章通过车削试验研究刀具在不同车削参数、不同车削材料下的振动时变特性等。
- 333 __ |a 本书可供力学、机械、材料、土木、水利、交通运输等领域的广大科技工作者和高等学校师生参考。
- 606 0_ |a 车削 |A che xiao |x 时变系统 |x 力学 |x 研究
- 701 _0 |a 李顺才 |A li shun cai |f 1969- |4 著
- 701 _0 |a 张强 |A zhang qiang |f 1985- |4 著
- 701 _0 |a 卓士创 |A zhuo shi chuang |f 1966- |4 著
- 801 _0 |a CN |b WHUTL |c 20170322
- 905 __ |a XATU |d TG51/17