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- 010 __ |a 978-7-111-67381-1 |d CNY79.00
- 021 __ |a CN |b 01-2019-1176
- 099 __ |a CAL 012021061700
- 100 __ |a 20210511d2021 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 无人驾驶 |A wu ren jia shi |e 重新思考未来交通 |f (美) 塞缪尔·I. 施瓦茨, (美) 凯伦·凯利著 |g 李建华, 杨志华译
- 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2021
- 215 __ |a 215页 |c 图 |d 24cm |e 2
- 312 __ |a 封面题英文题名:No one at the wheel: driverless cars and the road of the future
- 314 __ |a 塞缪尔·I. 施瓦茨(Samuel I. Schwartz),美国交通科学与工程专家、学者,交通运输咨询公司山姆?施瓦茨工程公司首席执行官,《纽约每日新闻》交通专栏作家。
- 314 __ |a 李建华,2010年博士毕业于吉林大学汽车工程学院,现为吉林大学副教授,吉林大学汽车工程学院汽车系教学副主任,吉林大学汽车工程学院“飞思卡尔”智能车队指导教师。
- 314 __ |a 杨志华,吉林大学汽车工程学院副教授。长期从事车辆工程及交通工程等领域的教学和科研工作。
- 330 __ |a 本书阐述无人驾驶汽车融合了先进的传感技术,高速的计算能力和快速的响应能力,通过感知、决策和执行层面的技术,可以避免一些因为驾驶员的失误而造成的交通事故,并且可以减少酒后驾驶、故意违章等行为的出现。无人驾驶汽车的出现一定会在某种程度上改变人们的出行方式、改变社区的格局发展、改变道路的规划、改变对停车场的需求以及改变汽车的所有权形式。无人驾驶汽车是让人们放弃私家车,还是只是成为有钱人的代步工具?优步和滴滴出行是服务于所有人,还是戴着有色眼镜去选择客户群体?制造商们承诺的安全配置能不能够兑现?书中通过大量可靠而有趣的历史事件、经典案例和个人经历,一一为我们展开。
- 510 1_ |a No one at the wheel : driverless cars and the road of the future |z eng
- 517 1_ |a 重新思考未来交通 |A chong xin si kao wei lai jiao tong
- 606 0_ |a 汽车驾驶 |A qi che jia shi |x 无人驾驶 |x 研究
- 701 _1 |c (美) |a 施瓦茨 |A shi wa ci |c (Schwartz, Samuel I.) |4 著
- 701 _1 |c (美) |a 凯利 |A kai li |c (Kelly, Karen) |4 著
- 702 _0 |a 李建华 |A li jian hua |4 译
- 702 _0 |a 杨志华 |A yang zhi hua |4 译
- 801 _0 |a CN |b 百万庄 |c 20210511
- 905 __ |a XATU |d U471.1/30