机读格式显示(MARC)
- 010 __ |a 978-7-111-61852-2 |b 精装 |d CNY130.00
- 021 __ |a CN |b 01-2018-2432
- 099 __ |a CAL 012019112967
- 100 __ |a 20190809d2019 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 主动驾驶鲁棒控制系统设计 |A zhu dong jia shi lu bang kong zhi xi tong she ji |f (匈) 彼得·加斯帕尔 ... [等] 著 |g 吴量, 马芳武等译
- 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2019
- 215 __ |a 242页, [4] 页图版 |c 图 (部分彩图) |d 24cm
- 225 2_ |a 汽车先进技术译丛 |A qi che xian jin ji shu yi cong |i 智能网联汽车系列 |v 4
- 300 __ |a 中国汽车工程学会智能网联汽车知识库
- 304 __ |a 题名页题其余责任者: 彼得·加斯帕尔, 佐尔坦·撒扎博, 约瑟夫·波克, 巴尔兹斯·尼梅什著
- 306 __ |a 本书由Springer授权出版
- 320 __ |a 有书目 (第231-242页)
- 330 __ |a 本书介绍了几种影响车辆动力学特性的控制方法, 这些控制方法能够辅助驾驶人提高驾乘舒适性、附着力、经济性以及安全性等, 并始终保证驾驶人的可操纵权限大于驾驶辅助系统。
- 410 _0 |1 2001 |a 汽车先进技术译丛 |i 智能网联汽车系列 |v 4
- 510 1_ |a Robust control design for active driver assistance systems |z eng
- 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 鲁棒控制 |x 控制系统设计
- 701 _0 |c (匈) |a 彼得 |A jia si pa er |c (Peter, Gaspar) |4 著
- 701 _0 |c (匈) |a 佐尔坦 |A zuo er tan |c (Zoltan, Szabo) |4 著
- 701 _0 |c (匈) |a 约瑟夫 |A yue se fu |c (Jozsef, Boker) |4 著
- 702 _0 |a 吴量 |A wu liang |4 译
- 702 _0 |a 马芳武 |A ma fang wu |4 译
- 801 _0 |a CN |b SEU |c 20190906
- 905 __ |a XATU |d U463.602/1