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• 200 1_ |a 汽车碰撞车体与乘员约束系统的参数设计方法 |A Qi Che Peng Zhuang Che Ti Yu Cheng Yuan Yue Shu Xi Tong De Can Shu She Ji Fang Fa |f 张君媛著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2018

• 215 __ |a 199页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 国家科学技术学术著作出版基金资助出版

• 312 __ |a 英文题名取自封面

• 320 __ |a 有书目和索引

• 330 __ |a 本书从运动学和动力学的角度，给出了整车碰撞系统重要参数的力学关系和碰撞波形的主要特征参数；提出了基于统计数据的波形评价方法和波形与约束系统刚度之间的耦合关系评价方法；建立了反映汽车碰撞系统中各子系统与乘员响应之间力学联系的半经验、半理论解析表达式；探究了如何利用这些基本理论和方法进行汽车碰撞车体及乘员约束系统参数的快速设计。

• 510 1_ |a Parameter design method for structure and occupant restraint system in vehicle crash |z eng

• 606 0_ |a 汽车 |A Qi Che |x 安全设计 |x 研究

• 690 __ |a U461.91 |v 5

• 701 _0 |a 张君媛 |A Zhang Junyuan |4 著

• 801 _0 |a CN |b DUTL |c 20190111

• 905 __ |a XATU |d U461.91/3

• 920 __ |a 261060 |z 1

• 998 __ |a DUTL