机读格式显示(MARC)
- 010 __ |a 978-7-111-60005-3 |b 精装 |d CNY199.00
- 021 __ |a CN |b 01-2016-3037
- 099 __ |a CAL 012018112963
- 100 __ |a 20180917d2018 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 汽车动力总成系统 |A qi che dong li zong cheng xi tong |f (伊朗) 贝赫鲁兹·马沙迪(Behrooz Mashadi), (英) 戴维·克罗拉(David Crolla)著 |g 白先旭, 刘勇强, 严正峰译
- 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2018
- 215 __ |a 459页 |c 图 |d 25cm
- 225 2_ |a 汽车先进技术译丛 |A qi che xian jin ji shu yi cong |i 汽车创新与开发系列
- 330 __ |a 我们写这本书的目的是为了满足学生和汽车行业的实践工程师们的需要。对于工科学生,希望能为他们提供汽车动力总成系统设计原则的完善解释。对于实践工程师,我们尝试提供一个对更加专业的主题领域的全面介绍,例如在发动机、变速箱或混合电动部件上。这本书结合了许多机构的教学经验并得以改进,包括伊朗科学与技术大学、利兹大学、桑德兰大学和格兰菲尔德大学。本书和其他版本的区别是,我们结合了两个重要主题:汇集了各种工作案例并提供了许多问题的MATLAB代码。动力总成的一种系统方法——专注于集成化和所有组件的相互作用,例如发动机、变速箱主减速器、车轮和轮胎——分析车辆的总体性能。
- 333 __ |a 本书适合研发工程师阅读使用,也适合车辆工程专业的学生阅读参考。
- 410 _0 |1 2001 |a 汽车先进技术译丛 |i 汽车创新与开发系列
- 510 1_ |a Vehicle powertrain systems |z eng
- 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 动力总成 |x 动力系统
- 701 _1 |c (伊朗) |a 马沙迪 |A ma sha di |c (Mashadi, Behrooz) |4 著
- 701 _1 |c (英) |a 克罗拉 |A ke luo la |c (Crolla, David) |4 著
- 702 _0 |a 白先旭 |A Bai Xianxu |4 译
- 702 _0 |a 刘勇强 |A Liu Yongqiang |4 译
- 702 _0 |a 严正峰 |A Yan Zhengfeng |4 译
- 801 _0 |a CN |b NEU |c 20180917
- 905 __ |a XATU |d U463.2/4