机读格式显示(MARC)

• 000 01592nam0 2200361 450

• 001 0000413539

• 005 20230406152700.0

• 010 __ |a 978-7-118-12551-1 |b 精装 |d CNY139.00

• 021 __ |a CN |b 军-2016-111

• 035 __ |a (A100000NLC)012005314

• 049 __ |a A100000NLC |b UCS01011553620 |c 012005314 |d NLC01

• 100 __ |a 20221018d2022 em y0chiy50 ea

• 101 1_ |a chi |c eng

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a a z 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 燃气涡轮排放 |A Ran Qi Wo Lun Pai Fang |d Gas turbine emissions |f (美)Timothy C. Lieuwen，(美)Vigor Yang编 |g 林志勇，林伟，覃慧译 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 国防工业出版社 |d 2022

• 215 __ |a 15,343页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 装备科技译著出版基金

• 305 __ |a 由Cambridge University Press授权出版

• 330 __ |a 本书共分3部分。第1部分概述了与燃气涡轮燃烧有关的主要问题，包括在排放背景下组件和系统两级的设计方法和制约因素，还讨论了满足监管要求的方法，就需要考虑的包括成本、安全性和可靠性等燃气涡轮机运行的重要指标设计优化等因素进行了讨论。第2部分讲述如何解决关于污染物的形成、表征、建模和预测的基本问题。第3部分展示了制造商和技术开发商的研究案例，强调应在排放污染物处于可接受水平的基础上来开发不同类型的燃气涡轮，用以解决系统级的和实际的问题。

• 510 1_ |a Gas turbine emissions |z eng

• 606 0_ |a 燃气轮机 |A Ran Qi Lun Ji

• 690 __ |a TK47 |v 5

• 701 _0 |c (美) |a 列文 |A Lie Wen |c (Lieuwen, Timothy C.) |4 编

• 701 _0 |c (美) |a 杨 |A Yang |c (Yang, Vigor) |4 编

• 702 _0 |a 林志勇 |A Lin Zhi Yong |4 译

• 702 _0 |a 林伟 |A Lin Wei |4 译

• 702 _0 |a 覃慧 |A Tan Hui |4 译

• 801 _2 |a CN |b OLCC |c 20221111

• 905 __ |a XATU |d TK47/3

• 920 __ |a 261060 |z 1