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- 010 __ |a 978-7-03-062066-8 |d CNY98.00
- 099 __ |a CAL 012019124492
- 100 __ |a 20190902d2019 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 道路交通流协同行驶理论与方法 |A dao lu jiao tong liu xie tong xing shi li lun yu fang fa |f 孙棣华, 田川, 刘卫宁著
- 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2019
- 215 __ |a 228页 |c 图 |d 24cm
- 300 __ |a 中国科学院科学出版基金资助出版
- 330 __ |a 本书面向路段交通的车辆协同行驶问题,在回顾交通流理论发展脉络及其理论方法的基础上,介绍一套新构建的道路交通系统协同行驶理论与方法,旨在为车车协同驾驶下车辆行驶行为的理解和车流状况的分析,提供一定的理论支持和描述工具。本书从内容看,可分为三个部分,第一部分(第1~3章)介绍道路交通流协同行驶理论的基础知识,包括交通流理论的发展、交通流的参数特征和车辆跟驰理论的若干关键问题;第二部分(第4~7章)是基于宏微观层面的路段车辆协同行驶建模方法及其性能分析;第三部分(第8~10章)重点阐述车辆协同行驶模型的自校正方法、交通拥堵控制方法以及交通信息物理系统的发展趋势。这些内容将为智能交通系统中受到广泛关注的车车协同和车路协同的工程实践提供理论支撑。
- 606 0_ |a 交通工程 |A jiao tong gong cheng |x 工程管理 |x 研究 |y 中国
- 701 _0 |a 孙棣华 |A sun di hua |4 著
- 701 _0 |a 田川 |A tian chuan |4 著
- 701 _0 |a 刘卫宁 |A liu wei ning |4 著
- 801 _0 |a CN |b 百万庄 |c 20190902
- 905 __ |a XATU |d U491/30