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• 200 1_ |a 高速列车激光-电弧复合焊接技术 |A gao su lie che ji guang - dian hu fu he han jie ji shu |f 陈辉, 吴圣川著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2019

• 215 __ |a x, 177页, [8] 页图版 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 21世纪先进制造技术丛书 |A 21 shi ji xian jin zhi zao ji shu cong shu

• 300 __ |a “十二五”国家重点图书出版规划项目

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书目前国内外高速列车制造主要采用的电弧焊接技术，在高速列车焊接结构存在焊接残余应力高、变形严重、焊接效率低、缺陷率高等突出问题。激光-电弧复合焊接技术是一种高质量、高适应、高可控的高效焊接技术，是高速列车焊接技术再创新的主要发展方向。本书通过对高速列车激光-电弧复合焊过程机理和焊接关键工艺技术的研究，结合激光-MIG复合焊数值模拟技术，提出激光焊接过程智能化系统的设计，并对高速列车激光电弧复合焊接接头的服役性能与安全可靠性进行评估。从原理、过程、实际生产、性能评价、未来发展，向读者介绍了该技术的基本情况。

• 410 _0 |1 2001 |a 21世纪先进制造技术丛书

• 606 0_ |a 高速列车 |A gao su lie che |x 焊接工艺

• 690 __ |a U260.6 |v 5

• 701 _0 |a 陈辉 |A chen hui |4 著

• 701 _0 |a 吴圣川 |A wu sheng chuan |4 著

• 801 _0 |a CN |b 百万庄 |c 20190705

• 905 __ |a XATU |d U260.6/1

• 920 __ |a 211030 |z 1

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• 998 __ |a TSU