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- 000 01889nam0 2200553 450
- 010 __ |a 978-7-112-12493-0 |d CNY29.00
- 099 __ |a CAL 012011014195
- 100 __ |a 20110114e20132011em y0chiy0121 ea
- 200 1_ |a 高铁时代的城市交通规划 |A gao tie shi dai de cheng shi jiao tong gui hua |f 戴帅, 程颖, 盛志前著
- 210 __ |a 北京 |c 中国建筑工业出版社 |d 2011 |h 2013
- 215 __ |a 10, 174页 |c 图, 地图 |d 26cm
- 330 __ |a 本书共7章,第1章介绍高速铁路的发展历程,总结我国中长期铁路网规划、城镇群城际铁路网规划以及高铁车站规划的特点;第2章通过对航空、高铁和高速公路的客运特性比较,分析城际交通方式之间的竞争合作关系,准确定位高铁在城际交通系统中的功能定位与作用;第3章研究高铁对沿线城市和城镇群的影响;第4章详细介绍了高铁集疏运系统;第5章探讨高铁集疏通道与城市功能区的辩证关系、高铁集疏通道的基本规划原则;第6章介绍高铁客运交通枢纽,并分析基于TOD的枢纽周边地区土地利用模式;第7章是对高铁时代城市交通发展的展望。
- 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 城市规划 |x 交通规划
- 701 _0 |a 戴帅 |A dai shuai |4 著
- 701 _0 |a 程颖 |A cheng ying |4 著
- 701 _0 |a 盛志前 |A sheng zhi qian |4 著
- 801 _0 |a CN |b ZJU |c 20110114