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- 000 01526nam0 2200337 450
- 010 __ |a 978-7-5641-9273-0 |d CNY98.00
- 099 __ |a CAL 012021028094
- 100 __ |a 20210219d2021 ekmy0chiy50 ea
- 200 1_ |a 老城边缘区空间动态更迭及交通关联性研究 |A Lao Cheng Bian Yuan Qu Kong Jian Dong Tai Geng Die Ji Jiao Tong Guan Lian Xing Yan Jiu |f 周文竹, 李俏等著
- 210 __ |a 南京 |c 东南大学出版社 |d 2021
- 215 __ |a 148页 |c 彩图,地图 |d 23cm
- 300 __ |a 国家自然科学基金面上项目“老城边缘区空间更迭对交通出行变化的影响机理及反馈优化研究”资助
- 320 __ |a 有书目 (第141-148页)
- 330 __ |a 本书首先从边缘区的新老转化入手,以南京为例,总结城市边缘区的空间更迭与演进规律,并提出一种基于出行视角的老城边缘区的空间识别技术方法。接下来,研究分析了转型期老城边缘区空间更迭的总体特征及开发强度、功能配置、交通设施等分项指标变化特征。最后研究针对老城边缘区的空间更迭及其与交通出行的关联性规律进行了讨论。
- 333 __ |a 城市规划、交通规划、建筑学、经济地理及相关领域专业人员和建设管理者
- 510 1_ |a Old town fringe area: dynamic spatial change and its correlation with transportation development |z eng
- 606 0_ |a 城市化 |A Cheng Shi Hua |x 研究 |y 中国
- 701 _0 |a 周文竹 |A Zhou Wen Zhu |f 1979- |4 著
- 701 _0 |a 李俏 |A Li Qiao |f 1994- |4 著
- 801 _0 |a CN |b SEU |c 20210329
- 905 __ |a XATU |d F299.21/158