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- 010 __ |a 978-7-5608-6948-3 |b 精装 |d CNY77.00
- 092 __ |a CN |b Z-TJWK180518SX-0050
- 099 __ |a CAL 012018058275
- 100 __ |a 20180521d2017 ekmy0chiy50 ea
- 200 1_ |a 基于交通网络均衡理论的交通需求管理政策评价研究 |A ji yu jiao tong wang luo jun heng li lun de jiao tong xu qiu guan li zheng ce ping jia yan jiu |d = Research on travel demand management policies evaluation based on transportation network equilibrium theory |f 张天然, 杨东援著 |z eng
- 210 __ |a 上海 |c 同济大学出版社 |d 2017
- 215 __ |a 248页 |c 图 |d 25cm
- 225 2_ |a 同济博士论丛 |A tong ji bo shi lun cong |i 工学·交通运输工程
- 320 __ |a 有书目 (第220-246页)
- 330 __ |a 本书以定量分析交通需求管理政策为目的, 以交通网络均衡理论和离散选择模型为基础, 建立了具有政策分析功能的多用户、多准则、多模式组合模型, 系统介绍了多用户、多准则、多模式组合模型的特征、构建方法、算法及算例, 将时间价值连续分布和离散分布的多用户交通分配模型和道路拥挤收费政策结合起来, 分析了模型解的唯一性问题, 并研究了对应的路段阻抗函数形式及参数和模型解唯一性的关系, 并实际应用于大规模城市综合交通系统。
- 410 _0 |1 2001 |a 同济博士论丛 |i 工学·交通运输工程
- 510 1_ |a Research on travel demand management policies evaluation based on transportation network equilibrium theory |z eng
- 606 0_ |a 交通网 |A jiao tong wang |x 交通运输管理 |x 研究
- 701 _0 |a 张天然 |A zhang tian ran |4 著
- 701 _0 |a 杨东援 |A yang dong yuan |4 著
- 801 _0 |a CN |b TJDX |c 20180521
- 905 __ |a XATU |d U491.1/27