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• 010 __ |a 978-7-5228-0313-5 |d CNY98.00

• 049 __ |a H110102GMA |b UCS01011451347 |c 011451347

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• 200 1_ |a 城市形态与交通出行碳排放 |A Cheng Shi Xing Tai Yu Jiao Tong Chu Xing Tan Pai Fang |e 微观分析与动态模拟 |d Urban form and transport CO emissions |e micro-level analysis and dynamic simulation |f 马静著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 社会科学文献出版社 |d 2022

• 215 __ |a 203页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 国家自然科学基金项目

• 330 __ |a 本书以北京市为研究对象，通过采用空间微观模拟方法，设计了一种自下而上的新方法，基于精细的空间尺度(即城市街道)动态模拟大样本居民日常出行行为以及交通碳排放，并进一步预测和评估不同政策情景下北京市居民日常交通出行的CO 排放以及不同政策的减排潜力。

• 510 1_ |a Urban form and transport CO emissions |e micro-level analysis and dynamic simulation |z eng

• 606 0_ |a 城市规划 |A Cheng Shi Gui Hua |x 研究 |y 北京

• 606 0_ |a 城市交通运输 |A Cheng Shi Jiao Tong Yun Shu |x 二氧化碳 |x 排气 |x 研究 |y 北京

• 690 __ |a TU984.21 |v 5

• 690 __ |a F572.881 |v 5

• 701 _0 |a 马静 |A Ma Jing |4 著

• 801 _2 |a CN |b OLCC |c 20221013

• 801 _2 |a CN |b H110102GMA |c 20220812

• 801 _0 |a CN |b BWZ |c 20220809

• 905 __ |a XATU |d TU984.21/11

• 920 __ |a 261060 |z 1