MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:5
- 题名/责任者:
- 车辆行星传动系统非线性振动特性及优化设计研究/严鹏飞著
- 出版发行项:
- 北京:中国原子能出版社,2024
- ISBN及定价:
- 978-7-5221-3671-4/CNY82.00
- 载体形态项:
- 221页:图;24cm
- 个人责任者:
- 严鹏飞 著
- 学科主题:
- 汽车-行星齿轮传动-非线性振动-特性-最优设计-研究
- 中图法分类号:
- TH132.425
- 一般附注:
- 山西省基础研究计划自由探索类青年科学研究项目 项目名称: 混合动力车辆机电复合传动系统多维参数耦合动力学分析及调控机制研究 先进制造技术山西省重点实验室 (中北大学) 2022年度开放基金 项目名称: 机电复合行星齿轮传动系统非线性振动特性及优化设计方法研究
- 责任者附注:
- 严鹏飞, 男, 工学博士, 山西省临汾市人。现在中北大学机械工程学院讲师, 中北大学先进制造技术山西省重点实验室成员。2022年博士毕业于北京理工大学机械与车辆学院, 机械工程专业。目前主要从事机电复合传动系统动力学分析与优化设计、振动抑制方面的研究, 主持山西省教育厅项目1项、山西省重点实验室项目1项。先后在《Mechanism and MachineTheory》《Journal of vibration and acoustics》《Mechanical Systemsand Signal Processing》等权威学术刊物上发表文章10余篇。
- 书目附注:
- 有书目 (第198-213页)
- 提要文摘附注:
- 本书以两级行星齿轮传动系统为研究对象, 针对行星齿轮传动系统的非线性振动特性及减振优化技术开展研究, 为行星齿轮系统的设计及性能优化提供方法和理论指导。本书的研究工作可为多级行星齿轮传动系统的振动特性分析及参数影响规律研究提供了理论依据, 为多级行星齿轮传动系统的减振优化方案设计奠定理论和方法基础。
全部MARC细节信息>>
索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
TH132.425/20 | CN1929525 | ![]() |
阅览 | 内阅图书 | |
TH132.425/20 | CN1929526 | ![]() |
新书:正在上架 | 未央馆 | |
TH132.425/20 | CN1929527 | ![]() |
新书:正在上架 | 未央馆 |
显示全部馆藏信息