MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:36
- 题名/责任者:
- 装甲车辆机电复合传动系统模式切换控制理论与方法/项昌乐, 马越著
- 出版发行项:
- 北京:北京理工大学出版社,2020
- ISBN及定价:
- 978-7-5682-8331-1 精装/CNY86.00
- 载体形态项:
- 250页:图;24cm+2
- 丛编项:
- 陆战装备科学与技术·坦克装甲车辆系统丛书
- 丛编项:
- 国之重器出版工程.国防现代化建设
- 个人责任者:
- 项昌乐 著
- 个人责任者:
- 马越 著
- 学科主题:
- 装甲车-机电系统-开关控制
- 中图法分类号:
- TJ811
- 一般附注:
- 国家出版基金项目 “十三五”国家重点出版物出版规划项目
- 责任者附注:
- 项昌乐, 机械设计及理论专家。马越, 北京理工大学机械与车辆学院副教授, 中国航空学会机电、人体与环境分会工委委员, IEEEG高级会员。
- 书目附注:
- 有书目 (第227-238页) 和索引
- 提要文摘附注:
- 本书针对传统以等效燃油消耗最小为优化目标的控制策略不适用于装用双模式机电复合传动的混联式混合动力车辆的情况, 建立了一种考虑功率分配装置机械损失的多模式机电复合传动及混合动力车了综合效率分析模型, 提出了一种能源效率最优化的新型策略。
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索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
TJ811/18 | CN1849073 | 内阅图书 | 阅览 | 内阅图书 | |
TJ811/18 | CN1849074 | 未央馆 | 可借 | 未央馆 | |
TJ811/18 | CN1849075 | 未央馆 | 可借 | 未央馆 |
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