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题名/责任者:

盾构隧道列车撞击动力学特性/晏启祥著

出版发行项:

北京:科学出版社,2020

ISBN及定价:

978-7-03-061407-0 精装/CNY138.00

载体形态项:

222页, [16] 页图版:图 (部分彩图);27cm

并列正题名:

Dynamic characteristics of shield tunnel to train impact

个人责任者:

晏启祥 著

学科主题:

盾构-铁路隧道-列车-撞击-动力特性-研究

中图法分类号:

U260.11

相关题名附注:

英文题名取自封面

书目附注:

有书目 (第217-222页)

提要文摘附注:

本书紧密结合我国铁路盾构隧道建设和运营的需要，以水下盾构隧道为依托，基于撞击动力学、混凝土损伤断裂理论以及动态接触理论，建立了考虑接头效应和列车-隧道-围岩非线性动态接触耦合的有限元模型，研究了在列车撞击下盾构隧道接头螺栓失效特性及其影响、动态接触条件下车-隧耦合系统撞击动力响应特性、不同撞击速度下管片衬砌脆性破坏力学特性、管片衬砌塑性损伤、单双层衬砌的开裂力学行为等一系列盾构隧道动力破坏机理，同时基于ABAQUS结合多尺度理论，开展了列车撞击盾构隧道多尺度仿真模拟。

使用对象附注:

隧道撞击动力学研究人员

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