MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:24
- 题名/责任者:
- 供应链协同优化管理/刘玲, 刘森著
- 出版发行项:
- 北京:社会科学文献出版社,2019
- ISBN及定价:
- 978-7-5201-4657-9/CNY89.00
- 载体形态项:
- 233页:图;24cm
- 丛编项:
- 云南财经大学前沿研究丛书
- 个人责任者:
- 刘玲 著
- 个人责任者:
- 刘森 著
- 学科主题:
- 企业管理-供应链管理-研究
- 中图法分类号:
- F274
- 一般附注:
- 本书是国家自然科学基金地区科学基金项目“基于时间成本优化的面向订单制造企业生产与运输协同调度问题模型与算法研究”(项目批准号:71862034)、国家自然科学基金地区科学基金项目“云计算技术影响供应链敏捷性的作用机理研究:基于治理机制的视角”(项目批准号:71862035)和国家自然科学基金青年科学基金项目“云计算技术的价值创造机理研究:基于供应链结构的视角(项目批准号:71502159)”的阶段性研究成果
- 责任者附注:
- 刘玲,管理学博士,云南财经大学物流学院讲师。获云南省“千人计划-青年人才”称号。主持国家自然科学基金科学地区项目(项目号:71862034)。
- 责任者附注:
- 刘森,管理学博士,云南财经大学物流学院副教授。获云南省“万人计划-青年拔尖人才”、“云南省中青年学术和技术带头人后备人才”等称号。
- 书目附注:
- 有书目 (第162-197页)
- 提要文摘附注:
- 本书从运作层面出发,针对面向订单制造企业以及其他时间敏感性较强的行业,从整体优化的角度去研究企业生产与运输协同调度问题,同时决策订单生产排序与车辆运输路径,从而在有限的资源下实现较高的客户服务水平。重点考虑以下因素:(1)在订单生产阶段,考虑单机器生产情况;(2)在产品运输阶段考虑有数目限制的同质车辆运输;(3)根据客户需求考虑产品交付无时间窗约束;(4)根据企业目标的不同,考虑三类优化目标,分别为最小化所有车辆完成时间之和、最小化最晚订单交付时间、最小化所有订单交付时间之和,从多个角度优化企业客户服务水平并提高整个供应链的响应速度。探索生产排序与车辆运输路径的内在联系,建立数学模型,根据问题约束的不同设计相应的启发式算法,并根据问题特性探讨问题的上下界解。
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索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
F274/479 | CN1780571 | 内阅图书 | 阅览 | 内阅图书 | |
F274/479 | CN1780572 | 未央馆 | 可借 | 未央馆 |
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